一直以來，電子衡器在大宗物資行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。但這些電子計(jì)量設(shè)備，卻一直停留在輔助手工計(jì)量、人工讀數(shù)、專人再匯總的層面上，嚴(yán)重滯后于企業(yè)整體的信息化管理進(jìn)程。 在手工記錄計(jì)量下，如何有效的監(jiān)控整個(gè)計(jì)量過程，防止舞弊行為，更大的提升應(yīng)用及管理效率成為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人十分關(guān)心的問題，有的企業(yè)采取頻繁更換司磅員、設(shè)置監(jiān)磅員、安裝電子監(jiān)控設(shè)備等辦法來監(jiān)控計(jì)量過程，但不能從根本上杜絕舞弊行為。

     由于通過磅房計(jì)量的物資大多采用露天堆放，或筒倉(cāng)存放，不易二次準(zhǔn)確計(jì)量，且存在一定的損耗，一旦司磅過程中出現(xiàn)問題，很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)，往往會(huì)給企業(yè)造成巨大損失。 由于司磅業(yè)務(wù)量巨大，單據(jù)繁多，出現(xiàn)問題很難及時(shí)進(jìn)行查找核對(duì)。 如果根據(jù)貨物質(zhì)量進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算工作量十分巨大，而且易處現(xiàn)差錯(cuò)。 由于司磅數(shù)據(jù)量巨大，且保存在磅房?jī)?nèi)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)無法全面監(jiān)控司磅業(yè)務(wù)。

     利用車牌識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)地磅稱重?zé)o人管理，使業(yè)務(wù)辦理過程實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、電子化及自動(dòng)化，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)了企業(yè)內(nèi)部管理、有效的堵塞各種管理漏洞、大大提高了工作效率。

     稱重管理系統(tǒng)需要在測(cè)量車輛載重的同時(shí)記錄車牌號(hào)碼，并建立對(duì)應(yīng)關(guān)系。采用人工錄入車牌方式，需要較長(zhǎng)的等待時(shí)間，且容易產(chǎn)生失誤甚至等問題。應(yīng)用高清車牌識(shí)別相機(jī)產(chǎn)品，在車輛稱重的同時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，同時(shí)記錄車輛圖像、檢測(cè)數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測(cè)時(shí)間，提高了工作效率且有效避免人為因素影響。車輛信息還可自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。結(jié)合稱重系統(tǒng)，高清車牌識(shí)別相機(jī)產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于公路治超檢測(cè)站、高速動(dòng)態(tài)稱重、源頭企業(yè)超限治理、稱重付費(fèi)等領(lǐng)域。